| |
Ajamisen
aloitin noin 6-vuotiaana omalla
ensimmäisellä pyörällä; Yamahan
PW50.
Pyörä vaihtui Hondan
puoliautomaattiseen 80-kuutioiseen
seuraavana kesänä, eikä turhaan,
sillä isommalla pyörällä oli
huomattavasti helpompi ajaa.
Välikoon
Yamahan 80-kuutioisen sain 11-vuotiaana.
Sillä ehdin ajaa muutaman vuoden, jonka
jälkeen jouduin pituuden vuoksi
vaihtamaan isompaan.
Seuraavat
4 vuotta käytössä oli TM:n
isopyöräinen 80-kuutioinen. Pyörällä
osallistuin vuonna 1998 Sipoossa
Bastukärrissä ensimmäiseen motocross
kilpailuun C/C-luokassa.
Pari
ensimmäistä kilpailuvuotta (-98-99)
meni taitojen karttumiseen, mutta
seuraavilla kausilla (-00-01) alkoi
vauhtia olla jo kymmenen nopeimman
vauhtiin. Paras sijoitus C/B -luokassa
oli 8. Yleensä sijoitukset olivat
tasaisen varmasti sijoitusten 8-12
välillä.
Samoina
vuosina motocross kisoissa oli mukana
myös toinen tyttö. Nykyisin road
racingiä ja jäärataa ajava Kirsi
Kainulainen. Hänen kanssaan tutuistuimme
kasikymppi aikoina sen verran hyvin,
että nykyisinkin olemme hyviä
ystäviä.
Kasikympi
aikoina myös sattui myös
loukkaantuminen aivan kotikisojen aikaan
syksyllä 1999.
Harjoitellessa jalka putosi jalkatapilta
maahan ja vasemman polven eturistiside
vaurioitui. Kotikisat sai unohtaa ja on
myönnettävä, ettei loukkaantuminen
olisi voinut huonompaan aikaa sattua.

|
|
|
| |
|
Kausi 2002
oli välivuosi
kilpailuista, koska
pyöränä oli Yamaha
YZ250, joka oli hieman
liian iso siinä
vaiheessa.
Alkuvuodesta
2003
sain Yamahan YZ125, jolla
oli huomattavasti
helpompi ajaa kuin isoa
pyörää. Kaudella tuli
kierrettyä kansallisia
motocross kilpailuja
B125-luokassa. Useimmiten
kisat loppuivat jo
aika-ajoihin, jos
B-finaalia ei
järjestetty erikseen.
B-finaaleissa
olin lähdössä melkein
aina kolmen joukossa,
mutta sijoitus putosi
erinäisistä syistä.

Syksyllä
ajoin ensimmäisen enduro
kilpailuni Tampereella
Kaanaan motocrossradan
maastossa.
Naistenluokkaan lähdin
lainassa olevalla Yamaha
YZ250:lla vain yhden
ajokerran totuttelun
jälkeen.
Sijoitus
oli 2. lukuisista
kaatumisista ja
sammutuksista huolimatta.

Kaudella 2004
siirryin kokonaan
enduroon ja
kilpailuistakin irtosi
ihan mukavia sijoituksia.
Yksi keskeytyskin mahtuu
joukkoon ja se tuli
tietysti Päijänteeltä
pyörän
sanottua sopimus irti.
Vuosi 2005
olikin sitten osaltani jo
hieman parempaa enskaa.
Enään ei tullut
riehuttua niin paljoa
kuin ennen ja pyörän
vaihto Yamahasta
KTM:ään, ei varmasti
tehnyt huonoa.
Tulosta ainakin alkoi
tulla mukavasti ja
Ca:ssakin sain jo
jätettyä kundeja taakse
ja pääsin jopa
pokkaamaan palkinnonkin.
Päijännekin tuli
tällä kertaa ajamalla
läpi ilman
ongelmia.
Vuosi 2006
onkin ollut ajamistani
vuosista
menestyksekkäin.
Talvella olin joka
kilpailussa
palkinnoilla. Monta
kertaa ihan viivalla
nousta b:hen, jonne
sitten viimeisessä
talvikisassani ennen
Päijännettä nousinkin.
Päijänteen ajoin
kunto-luokassa b-luokan
kovan
tason takia ja kesäkisat
kiersin sitten Ba:ssa.
Tänä vuonna ajettiin
myös ensimmäistä
kertaa Suomen historiassa
LadyCupin, josta sain
kotiin tuomisiksi kolmen
osakilpilun
jälkeen voiton.
|
|
|
|